活塞连杆是广西顶博发电机组制造中主要受力运动件之一，广西顶博发电机组制造:柴油发电机维修时拆装活塞连杆时必须细心和正确，调换各零配件时，应注意各机型的结构差别，否则引起不良后果。

1．发直流无刷电机柜机柜连杆 (1) 连杆螺母螺母断：连杆螺母螺母是特用件，可以简单适用其他一些文件来取代了。凡因烧瓦迫使发兰后的螺母螺母或经三四次以内紧松后用的螺母螺母应调换新件。连杆螺母螺母开裂的现象大多是紧固连接扭距过少，使螺母螺母联续接受造成的冲击而开裂。 此情此景螺母螺母头与连杆盖按触碰面上的磨坏光滑的划痕。如何遇到连杆大的花销项目被烧发兰，则是可能因为烧瓦所产生低温迫使螺母螺母文件变质形成。

(2) 连杆缸筒销衬套进行更换后（需要注意衬套油孔对正连杆小头集油孔），只要销孔配 合空隙过小，可刮衬套或用同孔直径的铰力扩孔用。铰孔时最好的是把连杆放入立 钻或立镗上放置效正衬套孔垂直面度后这样才能铰，甚至连杆比较大的孔与衬套孔中心点线平 行度一定会超差。

(3) 下例情况报告时的连杆不许再应用：因活塞式销或连杆瓦烧至连杆体发兰者，连 杆大的花销项目孔因连杆瓦旅又想了有损坏嚴重者。 的提示：用于烧连杆瓦，从连杆瓦本身就是服务质量来 讲，通常是手工加工厂生产规格不存在国家合想要，使加上开距过 小而造。见图2-5-16。在手工加工厂生产瓦面时，0.3与 1 5这1块是被除掉的，即瓦的两端长度比里边部 位薄。轴瓦完成程度能否试检。步骤是按法律法规力 矩把轴瓦上紧于轴上，瓦内面抹上红丹粉，转 一会曲轴。拆卸检测轴瓦，0.3与15一小部分目前不 应受磨。但精确定位唇处的0.3与15一小部分应受磨，否 则事实证明该处手工加工厂生产空位过小，会导致加上开距过小。 解決无法：用180作用水砂纸轻抛应用。

2．活塞：(1)活塞裙部拉伤：原因多为机油润滑不良、机油冷却喷射差（机油压力偏低 或喷钩油孔不畅，非增压机无此装置）、广西顶博发电机组制造:发动机机温过高所致。

气缸的气缸环上半部铲缸或烧伤或分裂，主观原因大多数是喷油器做雾化坏，甚至于有 滴汽油（雾炮卡、解锁汽压比偏），喷油弯度过大，长的时间超重低速档常温事业，发动机积碳过多时，散热器劣质等。

(2)柱塞环卡孔：病因常为柱塞环与环槽心轴油隙过小，柱塞环槽加工制作有误合 尺寸图标准要求，柱塞相关窜气积碳较为严重的。

3．火塞环(1)火塞裙部损伤：理由大致为液压油研磨不健康、液压油冷却后喷射式差（液压液压为低于正常 或喷钩油孔不畅，非增压力机没有此装置设备）、起心理机温过高而致。火塞的火塞环上端铲缸或烧伤或脱落，理由大致为喷油器做雾化不大好，甚至于发生 滴柴油车（喷水嘴卡、打开液压低于正常），提供的油坡度过大，长时超员低挡较高温度的工作，积 炭不能，散热管不健康等。

(2)活塞环卡孔：原因多为活塞环与环槽轴向间隙过小，活塞环槽加工不符合 尺寸要求，活塞周边窜气积炭严重。

    4．气缸杆环：(1)气缸杆环最早期刹车盘磨损，容易造成缸内部窜气（这个时候机内部有机废气学习压力增长，人工呼吸器窜 大烟）及窜齿轮油上然烧室（res排气排蓝烟，耗齿轮油显著越来越多），其最主要的因为是进气不卫生，长时候过载开机正常运作及长时候慢速开机正常运作。时而刚重换件也会出来此种情况，原 因是新件气缸杆环与缸套与气缸杆环槽未互相了解好，运转一截时候会现所回暖。   (2)活赛环式环断，其情况前提是因活赛环式环卡去逝，活赛环式环再可以摇动，等级划分候该缸窜气窜柴油机油更较为严重，业务愈来愈越差，直接左右使活赛环式烧结法而扯断。 

顶博电力提醒用户：汽油发电厂机维修时，对活塞顶的小面积擦伤、烧痕或裙部轻微的拉伤拉痕，可用刮刀和油石等修光后继续使用，否则应换新。做为广西发电机组的重要生产企业，广西顶博电力康明斯、玉柴、沃尔沃、上柴、帕金斯、里卡多、潍柴等品牌标准型广西顶博发电机组制造、静音型机组、集装箱式机组、移动式电站、拖车式电站以及机组智能控制系统等产品畅销全国，欢迎来电咨询：13667715899   //www.mryouwei.com/