防汛应急(3Z1.1-G41)柴油机技术参数上柴新动力10KW发电机组
2023-08-10
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防汛应急(3Z1.1-G41)柴油机技术参数
| 关键品种 | 气油耗 | ||
| 柴油车机具体型号 | 3Z1.1-G41 | 瓦数 | L/h(3000r/min) |
| 柴油发动机机形式 | 直列,四冲程,散热 | 25% | 1.5 |
| 50% | 2.8 | ||
| 烧措施 | 直喷 | 75% | 4.0 |
| 电磁阀连接结构 | 湿式缸套 | 100% | 5.1 |
| 气阀数 | 3 | 110% | 5.7 |
| 缸径 × 路程 | 78× 78.4 mm | ||
| 排量 | 1.1L | ||
| 压缩视频比 | 18 : 1 | ||
| 发怒次序 | 1-2-3 | 汽油程序 | |
| 喷油堤前角 | 電子管控 | 喷高压油泵 | 博世 |
| 净重量 | 110 kg | 控速器 | 电机控制系统 |
| 形状的尺寸(L×W×H) | 630×420×630mm | 石油管道泵 | 电控系统 |
| 喷油嘴 | 电机控制系统 | ||
| 曲轴翻转视频位置 | 逆时针(从飞轮端看) | 打开工作压力 | 电机控制系统 |
| 飞轮壳 | SAE 5# | 汽油机油滤清器 | 旋装全流式的 |
| 飞轮 | SAE6.5#(齿数100) | 清洁燃料 | 轻柴油车 |
| 配气设备 | 湿润程序 | ||
| 技术要求 | 顶置气门 | 轴承润滑油方式方法 | 气压飞散式 |
| 气门数 | 每缸1进1排 | 齿轮油泵 | 轴承轴打造齿轮传动的方式 |
| 冷态气门空隙 | 进气门 0.2mm | 柴油机油机油滤清器 | 旋装全免疫印迹 |
| 排气口门 0.2mm | 齿轮油存储容量 | 非常大 4.5 L | |
| 最大 3.5 L | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳集中角 | 前弯25° | |
| 揭开 封 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 15°BTDC 33°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 排气管门 | 46.5°BBDC 9.5°ATDC | 进行润滑处理油 | 参考利用利用养护等解释书 |
| 冷却塔系统的 | 柴油车机数据分析 | ||
| 急冷液功率 | 1.7L | 冷凝液热毁损 | 2.0 kcal/sec(3000r/min) |
| (仅热车机) | |||
| 最高负荷盖负荷 | 70kPa | 中冷器热丢失 | |
| 自吸泵 | 离心分离式,输送带带给 | ||
| 高压泵用户 | 进气总流量 | 1.6 m3/min(3000r/min) | |
| 控温器 | 蜡式 | res排气数据流量 | 3.9 m3/min(3000r/min) |
| 开始温度因素. 75°C | |||
| 开启体温. 85°C | 排气管温度表 | 480 °C | |
| 电风扇 | 吹风机式,塑胶片叶轮 | 较大 限制空气阻力 | 3 kPa (新空气滤芯) |
| 的直径330 mm, 7片 | 进气机系统 | 4 kPa (脏油滤,需修改) | |
| 工作频率0.88 kW | 泄压阀操作系统 | 10 kPa (最主要) | |
| 预备/经常用电率时启驱动力最低放置冷却液室温 | 104/100℃ | 中冷器压力差允许值 | |
| 电气软件 | |||
| 带柴油发电机的 | 14V×35A | 汽车电池箱交流电压 | 12V |
| 的电压调准器 | 整体风格式,集成式集成运放式调器 | 蓄电瓶电容量 | 60 AH |
| 通电电动机 | 12V×1.4kW | ||
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